Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA
AL A10V O 85 DFR1/52L-PTC11N00 -S1008R902412730
Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu ALA10VO85DFR1/52L-PTC11N00-S1008, numer materiałowy R902412730. Wielkość nominalna: NG 85. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 250 bar (3600 psi), ciśnienie maksymalne 315 bar (4550 psi) (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulator: z regulatorem przepływu, X-T zaślepione, z funkcją płukania (DFR1). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy w lewo (L). Wał napędowy: wał z wpustem pryzmatycznym DIN 6885 nie do napędu przelotowego (P). Przyłącza robocze: przyłącza kołnierzowe SAE gwint mocujący metryczny z tyłu wg ISO 6162 metryczny nie do napędu przelotowego (11). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00). Wykonanie specjalne nr 1008.
- Numer
- R902412730
- Oznaczenie typu
- AL A10V O 85 DFR1/52L-PTC11N00 -S1008
- Grupa
- A10VO 85
- Wydanie
- 06/2020
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| R902412731 | POMPA OSIOWO-TŁOKOWA Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R902400584 | POKRYWA KOŁNIERZA | 1 | ||
| R902400594 | POKRYWA KOŁNIERZA | 1 | ||
| R902602014 | ŚRUBA USZCZELNIAJĄCA | 1 | ||
| R902603191 | ŚRUBA USZCZELNIAJĄCA | 1 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 250 bar (3600 psi), ciśnienie maksymalne 315 bar (4550 psi) | A10V |
| Tryb pracy | Pompa, obieg otwarty | O |
| Wielkość (NG) | 85 | 85 |
| Regulator | z regulatorem przepływu, X-T zaślepione, z funkcją płukania | DFR1 |
| Seria | Seria 5, indeks 2 | 52 |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy w lewo | L |
| Wał napędowy | Wał z wpustem pryzmatycznym DIN 6885 nie do napędu przelotowego | P |
| Przyłącza robocze | Przyłącza kołnierzowe SAE gwint mocujący metryczny z tyłu wg ISO 6162 metryczny nie do napędu przelotowego | 11 |
| Napęd przelotowy | Bez napędu przelotowego | N00 |