Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA
A A10V O 74 DFR1/31R-PSC12N00 -SO722R902410081
Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu AA10VO74DFR1/31R-PSC12N00-SO722, numer materiałowy R902410081. Wielkość nominalna: NG 74. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 bar (5100 psi) (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulator: Z regulatorem przepływu, X-T zaślepione, z funkcją płukania (DFR1). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy W prawo (R). Wał napędowy: wał wielowypustowy, wał standardowy ISO 3019-1. (S). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy (C). Przyłącza robocze: przyłącza kołnierzowe SAE wg ISO 6162, przyłącza robocze metryczne, gwint mocujący metryczny; z boku u góry i u dołu. Dla napędu przelotowego (12). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00). Wykonanie specjalne nr 722.
- Numer
- R902410081
- Oznaczenie typu
- A A10V O 74 DFR1/31R-PSC12N00 -SO722
- Grupa
- A10VO 74
- Wydanie
- 06/2020

| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| R910976667 | ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R902470580 | ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L | 1 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 bar (5100 psi) | A10V |
| Tryb pracy | Pompa, obieg otwarty | O |
| Wielkość (NG) | 74 | 74 |
| Regulator | Z regulatorem przepływu, X-T zaślepione, z funkcją płukania | DFR1 |
| Seria | Seria 3, indeks 1 | 31 |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy W prawo | R |
| Wał napędowy | Wał wielowypustowy, wał standardowy ISO 3019-1. | S |
| Kołnierz mocujący | Wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy | C |
| Przyłącza robocze | Przyłącza kołnierzowe SAE wg ISO 6162, przyłącza robocze metryczne, gwint mocujący metryczny; z boku u góry i u dołu. Dla napędu przelotowego | 12 |
| Napęd przelotowy | Bez napędu przelotowego | N00 |