Jednostka · POMPA OSIOWO-TŁOKOWA
AH A10V O140 DFR1/31L-VWC94N00 -S1080R902401935
Pompa osiowa wielotłoczkowa Bosch Rexroth seria A10VO, kod typu AHA10VO140DFR1/31L-VWC94N00-S1080, numer materiałowy R902401935. Wielkość nominalna: NG 140. Wersja: wersja szybkoobrotowa (wymiary zewnętrzne takie same jak w wersji standardowej) (H). Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 bar (5100 psi) (A10V). Tryb pracy: pompa, obieg otwarty (O). Regulator: Z regulatorem przepływu, X-T zaślepione, z funkcją płukania (DFR1). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy W lewo (L). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał wielowypustowy ISO 3019-1. Jak „U”, wyższy moment; ograniczona przydatność do napędu przelotowego; możliwości montażu. 53 (W). Kołnierz mocujący: wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy (C). Napęd przelotowy: bez napędu przelotowego (N00). Wykonanie specjalne nr 1080.
- Numer
- R902401935
- Oznaczenie typu
- AH A10V O140 DFR1/31L-VWC94N00 -S1080
- Grupa
- A10VO 140
- Wydanie
- 06/2020
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| R902401637 | ZESPÓŁ PODSTAWY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R910924992 | ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R910998208 | ZAWÓR REGULACYJNY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R910799998 | ŚRUBA Z ŁBEM WALCOWYM | 4 | ||
| R909153930 | KOREK GWINTOWANY | 1 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Wersja | Wersja szybkoobrotowa (wymiary zewnętrzne takie same jak w wersji standardowej) | H |
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z tarczą wychylną, o zmiennej objętości roboczej, ciśnienie nominalne 280 bar (4100 psi), ciśnienie maksymalne 350 bar (5100 psi) | A10V |
| Tryb pracy | Pompa, obieg otwarty | O |
| Wielkość (NG) | 140 | 140 |
| Regulator | Z regulatorem przepływu, X-T zaślepione, z funkcją płukania | DFR1 |
| Seria | Seria 3, indeks 1 | 31 |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy W lewo | L |
| Materiał uszczelnień | FKM (kauczuk fluorowy) | V |
| Wał napędowy | Wał wielowypustowy ISO 3019-1. Jak „U”, wyższy moment; ograniczona przydatność do napędu przelotowego; możliwości montażu. 53 | W |
| Kołnierz mocujący | Wg ISO 3019-1 (SAE) 2-otworowy | C |
| Napęd przelotowy | Bez napędu przelotowego | N00 |