Jednostka · SILNIK TŁOKOWY OSIOWY
A6VM107EP6D1P001G/65XWV0P4A18W0-SR902274604
Silnik osiowy wielotłoczkowy Bosch Rexroth seria A6VM, kod typu A6VM107EP6D1P001G/65XWV0P4A18W0-S, numer materiałowy R902274604. Wielkość nominalna: NG 107. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z wychylnym blokiem cylindrowym, o zmiennej objętości roboczej (A6V). Tryb pracy: silnik (M). Regulator: sterowanie proporcjonalne elektryczne, sterowanie ujemne U = 24 V (EP6). Regulacja ciśnienia/nadsterowanie: regulacja ciśnienia, nastawa stała, tylko dla HP5, HP6, EP5 i EP6 (D1). Złącze elektromagnesów: DEUTSCH – złącze zalewane, 2-stykowe, bez diody tłumiącej (P). Czujnik kąta wychylenia: bez czujnika kąta wychylenia (0). Funkcja dodatkowa: bez funkcji dodatkowej (0). Tłumienie czasu przestawienia: tłumienie HP, EP, HP5,6D. i EP5,6D., HZ, EZ, HA z (1). Zakres nastawy objętości roboczej: krótka, długa (G). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy, dwukierunkowy (W). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Łożyskowanie wału napędowego: łożysko standardowe (0). Kołnierz mocujący: ISO 3019-2 160-4 (P4). Wał napędowy: wał wielowypustowy DIN 5480 W45×2×21×9g (A1).
- Numer
- R902274604
- Oznaczenie typu
- A6VM107EP6D1P001G/65XWV0P4A18W0-S
- Grupa
- A6VM 107
- Wydanie
- 06/2020
Ta lista części nie ma rysunku.
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| 1 | R902276188 | KORPUS Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 2 | R909604146 | MECHANIZM NAPĘDOWY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 3 | R902270031 | PŁYTA POKRYWY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 4 | R902279346 | ELEMENT STERUJĄCY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 5 | R902206588 | POKRYWA Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 7 | R902051134 | ZAWÓR HAMULCOWY Lista części podzespołu →L | 1 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z wychylnym blokiem cylindrowym, o zmiennej objętości roboczej | A6V |
| Tryb pracy | Silnik | M |
| Wielkość (NG) | 107 | 107 |
| Regulator | Sterowanie proporcjonalne elektryczne, sterowanie ujemne U = 24 V | EP6 |
| Regulacja ciśnienia/nadsterowanie | Regulacja ciśnienia, nastawa stała, tylko dla HP5, HP6, EP5 i EP6 | D1 |
| Złącze elektromagnesów | DEUTSCH – złącze zalewane, 2-stykowe, bez diody tłumiącej | P |
| Czujnik kąta wychylenia | Bez czujnika kąta wychylenia | 0 |
| Funkcja dodatkowa | Bez funkcji dodatkowej | 0 |
| Tłumienie czasu przestawienia | Tłumienie HP, EP, HP5,6D. i EP5,6D., HZ, EZ, HA z | 1 |
| Zakres nastawy objętości roboczej | Krótka, długa | G |
| Seria | Seria 6, indeks 5 (ciśnienie nominalne 400 bar) | 65 |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy, dwukierunkowy | W |
| Materiał uszczelnień | FKM (kauczuk fluorowy) | V |
| Łożyskowanie wału napędowego | Łożysko standardowe | 0 |
| Kołnierz mocujący | ISO 3019-2 160-4 | P4 |
| Wał napędowy | Wał wielowypustowy DIN 5480 W45×2×21×9g | A1 |
| Przyłącza robocze | Płyta przyłączeniowa do montażu zaworu hamującego (counterbalance), z 1-stopniowym zaworem ograniczającym ciśnienie (pośredniego działania) BVD25 | 8 |
| Zawór | Z zamontowanymi zaworami hamującymi BVD/BVE | W |
| Czujnik prędkości obrotowej | Bez czujnika prędkości obrotowej | 0 |
| Wersja standardowa/specjalna | Wersja specjalna | S |