Jednostka · SILNIK TŁOKOWY OSIOWY
A6VM215HP6D100M1G/71XWV0S4A25W0-SR902257543
Silnik osiowy wielotłoczkowy Bosch Rexroth seria A6VM, kod typu A6VM215HP6D100M1G/71XWV0S4A25W0-S, numer materiałowy R902257543. Wielkość nominalna: NG 215. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z wychylnym blokiem cylindrowym, o zmiennej objętości roboczej (A6V). Tryb pracy: silnik (M). Regulator: sterowanie proporcjonalne, hydrauliczne sterowanie ujemne ΔpSt = 25 bar (HP6). Regulacja ciśnienia/nadsterowanie: regulacja ciśnienia, nastawa stała, tylko dla HP5, HP6, EP5 i EP6 (D1). Złącze elektromagnesów: bez złączy (tylko dla sterowania czysto hydraulicznego) (0). Czujnik kąta wychylenia: bez czujnika kąta wychylenia (0). Tłumienie czasu przestawienia: tłumienie HP, EP, HP5,6D. i EP5,6D., HZ, EZ, HA z (1). Zakres nastawy objętości roboczej: krótka, długa (G). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy, dwukierunkowy (W). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Łożyskowanie wału napędowego: łożysko standardowe (0). Kołnierz mocujący: ISO 3019-2 200-4 (S4). Wał napędowy: wał wielowypustowy DIN 5480 W50×2×24×9g (A2). Przyłącza robocze: płyta przyłączeniowa do montażu zaworu hamującego (counterbalance), z BVD25 1-stopniowym zaworem ograniczającym ciśnienie (bezpośredniego działania) (5).
- Numer
- R902257543
- Oznaczenie typu
- A6VM215HP6D100M1G/71XWV0S4A25W0-S
- Grupa
- A6VM 215
- Wydanie
- 06/2020
Ta lista części nie ma rysunku.
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| 1 | R902273361 | KORPUS Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 2 | R902276361 | MECHANIZM NAPĘDOWY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 3 | R902276259 | PŁYTA POKRYWY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 4 | R902191976 | ELEMENT STERUJĄCY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 5 | R902257184 | POKRYWA Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 7 | R902254883 | ZAWÓR HAMULCOWY Lista części podzespołu →L | 1 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z wychylnym blokiem cylindrowym, o zmiennej objętości roboczej | A6V |
| Tryb pracy | Silnik | M |
| Wielkość (NG) | 215 | 215 |
| Regulator | Sterowanie proporcjonalne, hydrauliczne sterowanie ujemne ΔpSt = 25 bar | HP6 |
| Regulacja ciśnienia/nadsterowanie | Regulacja ciśnienia, nastawa stała, tylko dla HP5, HP6, EP5 i EP6 | D1 |
| Złącze elektromagnesów | Bez złączy (tylko dla sterowania czysto hydraulicznego) | 0 |
| Czujnik kąta wychylenia | Bez czujnika kąta wychylenia | 0 |
| Tłumienie czasu przestawienia | Tłumienie HP, EP, HP5,6D. i EP5,6D., HZ, EZ, HA z | 1 |
| Zakres nastawy objętości roboczej | Krótka, długa | G |
| Seria | Seria 7, indeks 1 (ciśnienie nominalne 450 bar) | 71 |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy, dwukierunkowy | W |
| Materiał uszczelnień | FKM (kauczuk fluorowy) | V |
| Łożyskowanie wału napędowego | Łożysko standardowe | 0 |
| Kołnierz mocujący | ISO 3019-2 200-4 | S4 |
| Wał napędowy | Wał wielowypustowy DIN 5480 W50×2×24×9g | A2 |
| Przyłącza robocze | Płyta przyłączeniowa do montażu zaworu hamującego (counterbalance), z BVD25 1-stopniowym zaworem ograniczającym ciśnienie (bezpośredniego działania) | 5 |
| Zawór | Z zamontowanymi zaworami hamującymi BVD/BVE | W |
| Czujnik prędkości obrotowej | Bez czujnika prędkości obrotowej | 0 |
| Wersja standardowa/specjalna | Wersja specjalna | S |