Jednostka · SILNIK TŁOKOWY OSIOWY
A6VM215HA200004G/71MWV0S4A22D0-YR902257512
Silnik osiowy wielotłoczkowy Bosch Rexroth seria A6VM, kod typu A6VM215HA200004G/71MWV0S4A22D0-Y, numer materiałowy R902257512. Wielkość nominalna: NG 215. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z wychylnym blokiem cylindrowym, o zmiennej objętości roboczej (A6V). Tryb pracy: silnik (M). Regulator: regulacja automatyczna zależna od wysokiego ciśnienia, sterowanie dodatnie z przyrostem ciśnienia Δp = 100 bar (HA2). Regulacja ciśnienia/nadsterowanie: bez regulacji ciśnienia/nadsterowania (00). Złącze elektromagnesów: bez złączy (tylko dla sterowania czysto hydraulicznego) (0). Czujnik kąta wychylenia: bez czujnika kąta wychylenia (0). Tłumienie czasu przestawienia: tłumienie jednostronne na wlocie do dużej komory nastawczej (HA) (4). Zakres nastawy objętości roboczej: krótka, długa (G). Wykonanie przyłączy i gwintów mocujących: przyłącza metryczne wg ISO 6149 z uszczelnieniem O-ring, metryczny gwint mocujący wg DIN 13 (M). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy, dwukierunkowy (W). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Łożyskowanie wału napędowego: łożysko standardowe (0). Kołnierz mocujący: ISO 3019-2 200-4 (S4). Wał napędowy: wał wielowypustowy DIN 5480 W50×2×24×9g (A2).
- Numer
- R902257512
- Oznaczenie typu
- A6VM215HA200004G/71MWV0S4A22D0-Y
- Grupa
- A6VM 215
- Wydanie
- 06/2020
Ta lista części nie ma rysunku.
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| 1 | R902273361 | KORPUS Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 2 | R902139777 | MECHANIZM NAPĘDOWY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 3 | R902189007 | PŁYTA POKRYWY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 4 | R902209748 | ELEMENT STERUJĄCY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| 5 | R902203709 | ZAWÓR PRZEPŁUKUJĄCY Lista części podzespołu →L | 1 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z wychylnym blokiem cylindrowym, o zmiennej objętości roboczej | A6V |
| Tryb pracy | Silnik | M |
| Wielkość (NG) | 215 | 215 |
| Regulator | Regulacja automatyczna zależna od wysokiego ciśnienia, sterowanie dodatnie z przyrostem ciśnienia Δp = 100 bar | HA2 |
| Regulacja ciśnienia/nadsterowanie | Bez regulacji ciśnienia/nadsterowania | 00 |
| Złącze elektromagnesów | Bez złączy (tylko dla sterowania czysto hydraulicznego) | 0 |
| Czujnik kąta wychylenia | Bez czujnika kąta wychylenia | 0 |
| Tłumienie czasu przestawienia | Tłumienie jednostronne na wlocie do dużej komory nastawczej (HA) | 4 |
| Zakres nastawy objętości roboczej | Krótka, długa | G |
| Seria | Seria 7, indeks 1 (ciśnienie nominalne 450 bar) | 71 |
| Wykonanie przyłączy i gwintów mocujących | Przyłącza metryczne wg ISO 6149 z uszczelnieniem O-ring, metryczny gwint mocujący wg DIN 13 | M |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy, dwukierunkowy | W |
| Materiał uszczelnień | FKM (kauczuk fluorowy) | V |
| Łożyskowanie wału napędowego | Łożysko standardowe | 0 |
| Kołnierz mocujący | ISO 3019-2 200-4 | S4 |
| Wał napędowy | Wał wielowypustowy DIN 5480 W50×2×24×9g | A2 |
| Przyłącza robocze | Przyłącza robocze SAE A i B z boku, naprzeciwległe | 2 |
| Zawór | 10 | D |
| Czujnik prędkości obrotowej | Bez czujnika prędkości obrotowej | 0 |
| Wersja standardowa/specjalna | Wersja standardowa z wariantami zabudowy, np. przyłącza T otwarte lub zamknięte | Y |