Jednostka · SILNIK TŁOKOWY OSIOWY
A6VM215HP5D10001G/71NWV0S4A2100-SR902170089
Silnik osiowy wielotłoczkowy Bosch Rexroth seria A6VM, kod typu A6VM215HP5D10001G/71NWV0S4A2100-S, numer materiałowy R902170089. Wielkość nominalna: NG 215. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z wychylnym blokiem cylindrowym, o zmiennej objętości roboczej (A6V). Tryb pracy: silnik (M). Regulator: sterowanie proporcjonalne, hydrauliczne sterowanie ujemne ΔpSt = 10 bar (HP5). Regulacja ciśnienia/nadsterowanie: regulacja ciśnienia, nastawa stała, tylko dla HP5, HP6, EP5 i EP6 (D1). Złącze elektromagnesów: bez złączy (tylko dla sterowania czysto hydraulicznego) (0). Czujnik kąta wychylenia: bez czujnika kąta wychylenia (0). Funkcja dodatkowa: bez funkcji dodatkowej (0). Tłumienie czasu przestawienia: tłumienie HP, EP, HP5,6D. i EP5,6D., HZ, EZ, HA z (1). Zakres nastawy objętości roboczej: krótka, długa (G). Wykonanie przyłączy i gwintów mocujących: przyłącza metryczne z profilowym pierścieniem uszczelniającym wg DIN 3852, metryczny gwint mocujący wg DIN 13 (N). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy, dwukierunkowy (W). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Łożyskowanie wału napędowego: łożysko standardowe (0). Kołnierz mocujący: ISO 3019-2 200-4 (S4).
- Numer
- R902170089
- Oznaczenie typu
- A6VM215HP5D10001G/71NWV0S4A2100-S
- Grupa
- A6VM 215
- Wydanie
- 06/2020
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| R902182098 | KORPUS Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R902139777 | MECHANIZM NAPĘDOWY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R902182421 | PŁYTA POKRYWY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R902182422 | ELEMENT STERUJĄCY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R902182423 | POKRYWA Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R902167692 | ŚRUBA PRZYSŁONY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| 98 | R902166620 | ZESTAW USZCZELNIEŃ | 1 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z wychylnym blokiem cylindrowym, o zmiennej objętości roboczej | A6V |
| Tryb pracy | Silnik | M |
| Wielkość (NG) | 215 | 215 |
| Regulator | Sterowanie proporcjonalne, hydrauliczne sterowanie ujemne ΔpSt = 10 bar | HP5 |
| Regulacja ciśnienia/nadsterowanie | Regulacja ciśnienia, nastawa stała, tylko dla HP5, HP6, EP5 i EP6 | D1 |
| Złącze elektromagnesów | Bez złączy (tylko dla sterowania czysto hydraulicznego) | 0 |
| Czujnik kąta wychylenia | Bez czujnika kąta wychylenia | 0 |
| Funkcja dodatkowa | Bez funkcji dodatkowej | 0 |
| Tłumienie czasu przestawienia | Tłumienie HP, EP, HP5,6D. i EP5,6D., HZ, EZ, HA z | 1 |
| Zakres nastawy objętości roboczej | Krótka, długa | G |
| Seria | Seria 7, indeks 1 (ciśnienie nominalne 450 bar) | 71 |
| Wykonanie przyłączy i gwintów mocujących | Przyłącza metryczne z profilowym pierścieniem uszczelniającym wg DIN 3852, metryczny gwint mocujący wg DIN 13 | N |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy, dwukierunkowy | W |
| Materiał uszczelnień | FKM (kauczuk fluorowy) | V |
| Łożyskowanie wału napędowego | Łożysko standardowe | 0 |
| Kołnierz mocujący | ISO 3019-2 200-4 | S4 |
| Wał napędowy | Wał wielowypustowy DIN 5480 W50×2×24×9g | A2 |
| Przyłącza robocze | Przyłącza robocze SAE A i B z tyłu | 1 |
| Zawór | Bez zaworu | 0 |
| Czujnik prędkości obrotowej | Bez czujnika prędkości obrotowej | 0 |
| Wersja standardowa/specjalna | Wersja specjalna | S |