Jednostka · SILNIK TŁOKOWY OSIOWY
A6VM150DAX00Q0X7A/71MWV0R4A11F0-SR902134565
Silnik osiowy wielotłoczkowy Bosch Rexroth seria A6VM, kod typu A6VM150DAX00Q0X7A/71MWV0R4A11F0-S, numer materiałowy R902134565. Wielkość nominalna: NG 150. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z wychylnym blokiem cylindrowym, o zmiennej objętości roboczej (A6V). Tryb pracy: silnik (M). Regulacja ciśnienia/nadsterowanie: bez regulacji ciśnienia/nadsterowania (00). Czujnik kąta wychylenia: bez czujnika kąta wychylenia (0). Tłumienie czasu przestawienia: tłumienie Jednostronne na odpływie z dużej komory nastawczej (7). Zakres nastawy objętości roboczej: bez śruby nastawczej, krótka (nastawna do 0) (A). Wykonanie przyłączy i gwintów mocujących: przyłącza metryczne wg ISO 6149 z uszczelnieniem O-ring, metryczny gwint mocujący wg DIN 13 (M). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy, dwukierunkowy (W). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Łożyskowanie wału napędowego: łożysko standardowe (0). Kołnierz mocujący: ISO 3019-2 180-4 (R4). Wał napędowy: wał wielowypustowy DIN 5480 W45×2×21×9g (A1). Przyłącza robocze: przyłącza robocze SAE A i B z tyłu (1). Czujnik prędkości obrotowej: bez czujnika prędkości obrotowej (0).
- Numer
- R902134565
- Oznaczenie typu
- A6VM150DAX00Q0X7A/71MWV0R4A11F0-S
- Grupa
- A6VM 150
- Wydanie
- 06/2020
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| R902134508 | KORPUS Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R902132104 | MECHANIZM NAPĘDOWY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R902134572 | PŁYTA POKRYWY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R902134599 | ELEMENT STERUJĄCY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R902206757 | OGRANICZNIK SKOKU Lista części podzespołu →L | 1 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z wychylnym blokiem cylindrowym, o zmiennej objętości roboczej | A6V |
| Tryb pracy | Silnik | M |
| Wielkość (NG) | 150 | 150 |
| Regulacja ciśnienia/nadsterowanie | Bez regulacji ciśnienia/nadsterowania | 00 |
| Czujnik kąta wychylenia | Bez czujnika kąta wychylenia | 0 |
| Tłumienie czasu przestawienia | Tłumienie Jednostronne na odpływie z dużej komory nastawczej | 7 |
| Zakres nastawy objętości roboczej | Bez śruby nastawczej, krótka (nastawna do 0) | A |
| Seria | Seria 7, indeks 1 (ciśnienie nominalne 450 bar) | 71 |
| Wykonanie przyłączy i gwintów mocujących | Przyłącza metryczne wg ISO 6149 z uszczelnieniem O-ring, metryczny gwint mocujący wg DIN 13 | M |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy, dwukierunkowy | W |
| Materiał uszczelnień | FKM (kauczuk fluorowy) | V |
| Łożyskowanie wału napędowego | Łożysko standardowe | 0 |
| Kołnierz mocujący | ISO 3019-2 180-4 | R4 |
| Wał napędowy | Wał wielowypustowy DIN 5480 W45×2×21×9g | A1 |
| Przyłącza robocze | Przyłącza robocze SAE A i B z tyłu | 1 |
| Zawór | 14 | F |
| Czujnik prędkości obrotowej | Bez czujnika prędkości obrotowej | 0 |
| Wersja standardowa/specjalna | Wersja specjalna | S |