Jednostka · SILNIK TŁOKOWY OSIOWY
AA6VM80EZ2/63W-VSC517HBR902054571
Silnik osiowy wielotłoczkowy Bosch Rexroth seria A6VM, kod typu AA6VM80EZ2/63W-VSC517HB, numer materiałowy R902054571. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z wychylnym blokiem cylindrowym, o zmiennej objętości roboczej (AA6V). Tryb pracy: silnik (M). Regulator: sterowanie dwupołożeniowe elektryczne (ze złączem HIRSCHMANN – bez diody tłumiącej) U = 24 V (EZ2). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy, dwukierunkowy (W). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał wielowypustowy ANSI B92.1a (S). Przyłącza robocze: przyłącza robocze SAE A i B z tyłu, zamontowany zawór płuczący i zawór ciśnienia zasilania 7 (517). Początek regulacji: przy Vg max (standard dla HD, HZ, EP, EZ, DA) (B).
- Numer
- R902054571
- Oznaczenie typu
- AA6VM80EZ2/63W-VSC517HB
- Grupa
- A6VM 80
- Wydanie
- 06/2020
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| R909604150 | MECHANIZM NAPĘDOWY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R902054573 | STEROWANIE Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| 5 | R909922141 | KORPUS | 1 | |
| R910967343 | KOREK GWINTOWANYD | 1 | ||
| R909083412 | PIERŚCIEŃ ZABEZPIECZAJĄCY | 1 | ||
| R909831178 | PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJĄCY WAŁUD | 1 | ||
| R909087188 | PIERŚCIEŃ PODPOROWYD | 1 | ||
| R909156591 | O-RINGD | 1 | ||
| R910967351 | KOREK GWINTOWANY | 1 | ||
| R909446862 | SZTYFT GWINTOWANY Lista części podzespołu →L | 2 | ||
| R909152459 | NAKRĘTKA USZCZELNIAJĄCAD | 2 | ||
| 98 | R902002303 | ZESTAW USZCZELNIEŃ | 1 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z wychylnym blokiem cylindrowym, o zmiennej objętości roboczej | AA6V |
| Tryb pracy | Silnik | M |
| Regulator | Sterowanie dwupołożeniowe elektryczne (ze złączem HIRSCHMANN – bez diody tłumiącej) U = 24 V | EZ2 |
| Seria | Seria 6, indeks 3 | 63 |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy, dwukierunkowy | W |
| Materiał uszczelnień | FKM (kauczuk fluorowy) | V |
| Wał napędowy | Wał wielowypustowy ANSI B92.1a | S |
| Przyłącza robocze | Przyłącza robocze SAE A i B z tyłu, zamontowany zawór płuczący i zawór ciśnienia zasilania 7 | 517 |
| Początek regulacji | Przy Vg max (standard dla HD, HZ, EP, EZ, DA) | B |