Jednostka · SILNIK TŁOKOWY OSIOWY
A6VM55HD2/63W-VAB010DBR902011928
Silnik osiowy wielotłoczkowy Bosch Rexroth seria A6VM, kod typu A6VM55HD2/63W-VAB010DB, numer materiałowy R902011928. Wielkość nominalna: NG 55. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z wychylnym blokiem cylindrowym, o zmiennej objętości roboczej (A6V). Tryb pracy: silnik (M). Regulator: sterowanie proporcjonalne hydrauliczne ΔpSt = 25 bar (HD2). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy zmienny (W). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Kołnierz mocujący: ISO 3019-2 4-otworowy (B). Przyłącza robocze: przyłącza robocze SAE Bez zaworu 0 A i B z tyłu 01 (010). Początek regulacji: przy Vg max (standard dla HD, HZ, EP, EZ, DA) (B).
- Numer
- R902011928
- Oznaczenie typu
- A6VM55HD2/63W-VAB010DB
- Grupa
- A6VM 55
- Wydanie
- 06/2020
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| 1 | R909604698 | MECHANIZM NAPĘDOWY Lista części podzespołu →L | 1 | |
| R909604105 | STEROWANIE Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| 5 | R909921408 | KORPUS | 1 | |
| R909156651 | KOREK GWINTOWANYD | 1 | ||
| 9 | R909083408 | PIERŚCIEŃ ZABEZPIECZAJĄCY | 1 | |
| 10 | R909831179 | USZCZELKA WARGOWAD | 1 | |
| 11 | R909087079 | PIERŚCIEŃ PODPOROWYD | 1 | |
| R909085366 | O-RINGD | 1 | ||
| 13 | R909156651 | KOREK GWINTOWANYD | 1 | |
| R909447003 | SZTYFT GWINTOWANY Lista części podzespołu →L | 2 | ||
| R909152426 | NAKRĘTKA USZCZELNIAJĄCAD | 2 | ||
| 98 | R902002302 | ZESTAW USZCZELNIEŃ | 1 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z wychylnym blokiem cylindrowym, o zmiennej objętości roboczej | A6V |
| Tryb pracy | Silnik | M |
| Wielkość (NG) | 55 | 55 |
| Regulator | Sterowanie proporcjonalne hydrauliczne ΔpSt = 25 bar | HD2 |
| Seria | Seria 6, indeks 3 | 63 |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy zmienny | W |
| Materiał uszczelnień | FKM (kauczuk fluorowy) | V |
| Kołnierz mocujący | ISO 3019-2 4-otworowy | B |
| Przyłącza robocze | Przyłącza robocze SAE Bez zaworu 0 A i B z tyłu 01 | 010 |
| Początek regulacji | Przy Vg max (standard dla HD, HZ, EP, EZ, DA) | B |