Jednostka · SILNIK TŁOKOWY OSIOWY
AA6VM107EP1/63W-VSD527DBR902011578
Silnik osiowy wielotłoczkowy Bosch Rexroth seria A6VM, kod typu AA6VM107EP1/63W-VSD527DB, numer materiałowy R902011578. Jednostka osiowa wielotłoczkowa: konstrukcja z wychylnym blokiem cylindrowym, o zmiennej objętości roboczej (AA6V). Tryb pracy: silnik (M). Regulator: sterowanie proporcjonalne elektryczne (ze złączem HIRSCHMANN U = 12 V – bez diody tłumiącej) (EP1). Kierunek obrotów: patrząc na wał napędowy, dwukierunkowy (W). Materiał uszczelnień: FKM (kauczuk fluorowy) (V). Wał napędowy: wał wielowypustowy ANSI B92.1a (S). Kołnierz mocujący: SAE J744 - 4-śrubowy 165-4 (D). Przyłącza robocze: przyłącza robocze SAE A i B z boku, naprzeciwległe, zamontowany zawór płuczący i zawór ciśnienia zasilania 7 (527). Początek regulacji: przy Vg max (standard dla HD, HZ, EP, EZ, DA) (B).
- Numer
- R902011578
- Oznaczenie typu
- AA6VM107EP1/63W-VSD527DB
- Grupa
- A6VM 107
- Wydanie
- 06/2020
| Poz. | Numer | Nazwa | Ilość | Dodaj do zapytania |
|---|---|---|---|---|
| R909604706 | MECHANIZM NAPĘDOWY Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R902011580 | STEROWANIE Lista części podzespołu →L | 1 | ||
| R909921651 | KORPUS | 1 | ||
| R910967343 | KOREK GWINTOWANYD | 1 | ||
| 9 | R909083415 | PIERŚCIEŃ ZABEZPIECZAJĄCY | 1 | |
| R909831662 | USZCZELKA WARGOWAD | 1 | ||
| 11 | R909087019 | PIERŚCIEŃ PODPOROWYD | 1 | |
| 12 | R902261576 | PIERŚCIEŃ USZCZELNIAJĄCYD | 1 | |
| R909446862 | SZTYFT GWINTOWANY Lista części podzespołu →L | 2 | ||
| R909152459 | NAKRĘTKA USZCZELNIAJĄCAD | 2 | ||
| R909157665 | O-RING | 1 | ||
| R909650107 | GWINTOWANY KRÓCIEC REDUKCYJNY | 1 | ||
| 98 | R902002300 | ZESTAW USZCZELNIEŃ | 1 |
Parametry z kodu typu
| Pozycja | Znaczenie | Kod |
|---|---|---|
| Jednostka osiowa wielotłoczkowa | Konstrukcja z wychylnym blokiem cylindrowym, o zmiennej objętości roboczej | AA6V |
| Tryb pracy | Silnik | M |
| Regulator | Sterowanie proporcjonalne elektryczne (ze złączem HIRSCHMANN U = 12 V – bez diody tłumiącej) | EP1 |
| Seria | Seria 6, indeks 3 | 63 |
| Kierunek obrotów | Patrząc na wał napędowy, dwukierunkowy | W |
| Materiał uszczelnień | FKM (kauczuk fluorowy) | V |
| Wał napędowy | Wał wielowypustowy ANSI B92.1a | S |
| Kołnierz mocujący | SAE J744 - 4-śrubowy 165-4 | D |
| Przyłącza robocze | Przyłącza robocze SAE A i B z boku, naprzeciwległe, zamontowany zawór płuczący i zawór ciśnienia zasilania 7 | 527 |
| Początek regulacji | Przy Vg max (standard dla HD, HZ, EP, EZ, DA) | B |